頻繁にトラブル(※我が家だけの問題で、商品が悪いわけではないです)の発生するスマートガレージですが、またしてもトラブル発生です(涙)
■今までとは異なる不具合発生
今までは途中で固くて止まるとか、ギアが空回りする(※設置方法のミスによる)とかはあったのですが、今回はBluetoothが繋がらない症状です。
①Bluetoothが接続出来なくなり、シャッターのスマートガレージKit(以降Kit)電源を一度オフしてから入れ直すと繋がるようになるけど、数日するとまた不具合再現。
②しばらくしたらシャッターを下げる事はできるけど上がらない。
③KitのACアダプタの電圧をテスターで確認すると、定格の24Vではなく32Vと高い電圧になっていた。
④もう一台のKitのACアダプタを動作がおかしいKitに接続してみると、②の症状は同じなのでこちらの基板が壊れかけているのは確定。
⑤正常な基板とACアダプタに壊れた側のモーターを接続すると上昇•下降するのでモーターは壊れてない。
以上の症状から、KitのACアダプタが壊れて、高い電圧が基板に印加されたことで、回路が故障したようと想定されます。
家に転がっていた古いノートPCのACアダプタが使えないかと思ったのですが、コネクタ形状が異なり、電圧も低く電流も不足しているので使えませんでした。
毎回トラブル発生するのは同じ方で、最初に設置した方は4年経過しましたが一度もトラブル発生したことがありません。
一度壊れた動きの悪いシャッターに無理やりKitを設置して、設置位置もミスしていたせいかギアにも負荷が加わり、それでKitが壊れてしまったのか。。。涙
Kitに電源供給しているとシャッター(モーター)にロックが掛かるので手動では開閉できない仕組みになっています。
Kit電源をオフすれば手動で上げ下げできなくもないのですが、モーターのトルクが強いのでシャッター移動が重いのと、モーターの制約で5〜10cmずつしかシャッターを動かせないので、毎日上げ下げは無理なのでまたしてもギアを外す羽目に。
もう何回もやってて慣れてるので数分でギア取り外し完了。
シャッターは定期的に掃除したり、シリコンスプレー(かなり重かったのがスムーズに動くようになりましたが定期的に塗布が必要)を吹き付けてメンテナンスをしているので、手動の上げ下げはそんなに重くはないのですが、タイミングが悪い事に1ヶ月程前から腰痛になっていて、かなり辛い作業。
早朝・深夜なので、音も気をつけてますが、「ガラガラガラガラ・・・ガシャーン!」とうるさいです。
毎回車から降りて上げ下げ必要で、4年間電動で楽してきたので本当に面倒で面倒で、雨が降った日は濡れるし踏んだり蹴ったりです。
■故障した部品を購入
設置してから今年で5年目に入ったところなので、メーカー保証期間(1年)はとっくに過ぎていますが、念の為壊れた基板とACアダプタをメーカさんに送付して確認して貰ったところ、やはり両方共壊れているとの解析結果でした。
但し、補修部品を永久販売されているということで、Kitの必要な部品だけ決めて、メールで見積もりして基板(税込¥5,500)とACアダプター(税込¥3,300)を購入。(別途送料¥600)
銀行振り込み後、数日で商品が届いたのですが、基板は改良されていました。
以前は直接基板にACアダプタのジャックを差すタイプでしたが、今回は基板のコネクタからハーネスが出ていて、その先にACアダプタを接続するようになっていて、ACアダプタも少し変わっていました。
(新基板)(旧基板)
後は元通り結線し直しするだけなのですが、意外にも面倒なのがモーターのケーブルを基板に取り付ける作業です。
ケーブルはヨリ線といって複数の細い線なので、基板のコネクタ側に差し込んでネジを締めるのですが、コネクタのバネが強すぎて、線が置くまで入りらずイライラしてきます。
頻繁な作業ではないのですが、このコネクタも改善して欲しかったですね。
ヨリ線を半田付けして1本の線にするか、カシメ端子等で差し込み易くなる方法を考えた方がいいかも知れません。
極性を間違えると上下の動作が逆になってしまうので、前回の設置写真を見ながら同じように配線をします。
外していた内歯ギアも元に戻しますが、1本のネジがどれだけ回しても全然閉まりません。
一度ネジを外して確認しようとしたのですが、外すにも固くてなかなか外れません。
ここのところ急に寒くなってきて、手も冷え冷えで感覚なくなってきました。
仕事が終わってから夜暗い中でやっていて原因が全然分からなかったのですが、ようやくボルトを外したら原因が分かりました。
内歯ギアを固定するボルトはスペーサの中に入っているのですが、更にこのスペーサの中に滑り止めなのか用途は不明ですが透明な管が入っていて、それが少しスペーサからはみ出していてボルト穴につまって入っていかなかったようです。
一度スペーサを外して、管をボルトの奥まで差し込んでスペーサを戻したら問題なくボルトを締める事ができました。
すぐ終われるはずの作業ですが、ネジのところで手こずってしまって、30分以上掛かってしまいました。
新しい基板のボタンで上下させてみると、問題なく動作しました。
新しいQRコードをスマホアプリで読み取りってでBluetoothも登録し直して動作確認。
新しい基板なので初期設定から必要で、メンテナンスモードでシャッターの上げ下げをして設定し終え、ようやく元通りに動作するようになりました。
特に今から寒い中、車から降りてシャッターを上げ下げする必要もなくなります。
本当に便利な商品に出会えて良かったです。
今回この有り難さを改めて実感しました。
もしシャッターを手動で上げ下げしている方がいたら、この便利さを是非感じて頂きたいです。
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